Ford derruba preços da Ranger para encarar Toyota Hilux

Em outubro, a caminhonete tem unidades à venda por R$ 318.990, valor bem inferior aos R$ 372.900 indicados como preço de tabela. A diferença de R$ 53.910 chama a atenção em uma disputa que vai além dos equipamentos e do desempenho.

No último mês, os descontos surtiram efeito, e a Ranger encerrou o mês na liderança da categoria, com 3.464 emplacamentos, contra 3.310 da Hilux. A ideia, com a promoção, é fechar outubro também à frente.

Há também anúncios de unidades 2025/2026 por R$ 299.900, embora o preço dependa do veículo anunciado e das condições negociadas com a loja. Por isso, é importante confirmar a disponibilidade, o ano/modelo e os equipamentos antes de fechar negócio.

O motor V6 de 3,0 litros entrega 250 cv e 61,2 kgf/m de torque, combinado a uma transmissão automática de dez marchas e tração nas quatro rodas. A configuração também oferece recursos voltados ao conforto e à condução, como assistentes eletrônicos, câmeras e tecnologias de auxílio ao motorista. O conjunto posiciona a Limited entre as versões mais completas da picape, mas o valor efetivo da compra pode variar conforme a concessionária.

A Hilux construiu uma longa sequência de liderança no segmento. Em 2024 e 2025, a picape da Toyota terminou na primeira posição em todos os meses, segundo os dados da Fenabrave citados nas reportagens. A Ranger permaneceu geralmente em segundo lugar, com algumas exceções em que a Chevrolet S10 ficou à frente.

A liderança de setembro mostrou que a Hilux pode ser superada, mas os números parciais de outubro indicam que a Toyota continua competitiva. E para você: quem será que fecha o mês na frente entre as picapes médias?