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SUV seminovo da Peugeot fica em conta para quem busca excelência

Com forte desvalorização nos últimos anos, o cobiçado utilitário esportivo da Peugeot vira opção premium custando menos que muitos SUVs subcompactos hoje

02/07/2026 16:05 Danielle Cassita Canaltech 0 visualizações há 10 dias
SUV seminovo da Peugeot fica em conta para quem busca excelência

Por Danielle Cassita | 02/07/2026 às 17:05

Quem está em busca de um SUV para levar para a garagem pode apostar no Peugeot 3008 Griffe 2022. O utilitário da francesa é uma opção imbatível que sofreu forte desvalorização nos últimos anos — quando foi lançado, o carro custava R$ 240 mil, mas agora já pode ser encontrado por interessantes R$ 139.854 na Tabela Fipe. 

Como já passou pelo período mais agressivo de depreciação, o SUV médio oferece agora estabilidade financeira aos novos compradores. Na prática, o utilitário se tornou uma pechincha premium que sai mais em conta que muitos rivais subcompactos atuais e pode atender bem quem precisa de um carro familiar de luxo e bem equipado. 

Sob o capô, o Peugeot 3008 é equipado com o elogiado motor 1.6 THP turbo a gasolina de 165 cv, fruto de uma parceria histórica com a BMW. O conjunto, aliado ao câmbio automático de seis marchas, acelera de 0 a 100 km/h em apenas 8,9 segundos e garante médias rodoviárias eficientes de 11,9 km/l. 

Com o tanque de 53 litros, o Peugeot 3008 entrega mais 600 km de autonomia, o que o torna uma boa opção para quem costuma sair com a família em viagens longas. E pode ficar tranquilo com a bagagem da turma, já que o SUV conta com um espaçoso porta-malas de 520 litros.

O grande diferencial do modelo, contudo, é a sua generosa lista de equipamentos composta por mais de 50 itens de série, que incluem teto solar panorâmico, bancos elétricos em couro com memória, câmera 360° e frenagem autônoma de emergência. 

Para trazer mais conforto, há ainda ar-condicionado digital de duas zonas, carregador por indução, freio de estacionamento eletrônico, central multimídia com espelhamento de celular e mais. 

Aliás, já se perguntou o que acontece com o freio de estacionamento se o carro elétrico descarregar?

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