SUV da BYD chega ao Brasil com tempo de recarga insano
Novembro mal começou e a BYD já tem planos para o mês . Segundo informações divulgadas em um evento de concessionários na Argentina, nas próximas semanas, a chi
Por Danielle Cassita | 03/11/2026 às 13:00
Novembro mal começou e a BYD já tem planos para o mês. Segundo informações divulgadas em um evento de concessionários na Argentina, nas próximas semanas, a chinesa vai trazer seu B3 ao catálogo nacional, novo jipe elétrico de sua divisão de alto luxo Denza. O modelo chega por aqui em uma faixa de preço logo abaixo de R$ 400 mil e, segundo a Autoesporte, deve se chamar Bao 3.
O nome se deve a uma decisão tomada com base no mercado chinês: por lá, os SUVs 4x4 da BYD são vendidos pela Fang Cheng Bao; por aqui, o novo SUV deve ficar sob o guarda-chuva da Denza. E, diferente do irmão maior Denza B5, que aposta em conjunto híbrido plug-in, o novato chega com propulsão exclusivamente elétrica e arquitetura de 800 volts.
O movimento busca consolidar o catálogo premium da montadora chinesa no país ao mesmo tempo em que a BYD aproveita a expansão da rede de lojas dedicadas para transformar o utilitário no carro-chefe de vendas da submarca.
O modelo traz dois propulsores elétricos que somam 510 cv de potência combinada e ainda entregam tração nas quatro rodas, acelerando de 0 a 100 km/h em 4,7 segundos. O conjunto é alimentado por uma bateria Blade de 75,6 kWh, que oferece cerca de 450 km de autonomia no ciclo nacional do Inmetro.
Outro grande diferencial técnico é a compatibilidade com a rede oficial Flash Charging, com carregadores que acabam de chegar ao país. Por meio de recargas ultrarrápidas, a bateria vai de 10% a 70% de capacidade em apenas 5 minutos, e chega aos 97% em cerca de 9 minutos.
Com 4,61 metros de comprimento, o jipe exibe design robusto de linhas quadradas e acabamento refinado. Na traseira, uma capa saliente abriga um prático compartimento porta-objetos externo no lugar do tradicional estepe. O pacote tecnológico traz sistema de áudio Devialet, geladeira integrada com aquecimento e resfriamento, head-up display de 12” e assistências semiautônomas de condução.
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